2025 年 8 月 1 日，上汽奥迪正式推出全新 A5L Sportback，全系共六款配置车型，限时售价 25.99 万元起，叠加 4000 元现金减免等四重权益后，实际起售价下探至 25.59 万元。新车定位豪华中大型轿跑，是全球首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车，直面特斯拉 Model 3、宝马 3 系等 25-35 万元主力市场。
目前，燃油车在全球市场仍占超 60% 份额，在中国市场占比也稳定在 50% 以上，用户基础庞大。不过，随着汽车智能化发展，这部分用户既青睐燃油车的驾驶质感与机械特性，又希望获得与新能源汽车相当的智能体验。上汽奥迪捕捉到这一市场需求，推出全新 A5L Sportback。作为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，该车型在燃油车智能化领域形成了自身特色，也为豪华燃油车市场带来了新的活力。
全新上汽奥迪 A5L Sportback，基于奥迪全新 PPC（Premium Platform Combustion）豪华燃油车平台打造。采用最新 E ³ 1.2 电子架构，整合华为乾崑智驾技术，支持分布式域控技术，突破传统燃油车算力瓶颈。
新车车身长宽高尺寸为 4903*1883*1447mm，轴距 2922mm，保持 0.59 黄金轴长比；溜背设计 + 无框车门 + 掀背尾门，后备厢容积扩展至 1361L，兼顾轿跑美学与实用性。
全新上汽奥迪 A5L Sportback 配备多达 32 个高性能传感器，包含 12 个高清摄像头、6 个毫米波雷达及 12 个超声波传感器，并搭载 2 颗配备恒温自清洁系统的激光雷达，算力达 200TOPS。支持高速 NOA 领航、自动避障、100 米循迹倒车等 23 项智驾功能，暴雨天气识别精度仍保持 98%，变道响应速度较传统系统快 0.3 秒。独立 0.9kWh 电池专供智驾系统，解决燃油车供电不足问题；通过 VMM 车辆运动管理模块协调底盘与智驾指令，实现机械操控与 AI 决策融合。
华为智能汽车解决方案 BU 产品营销部部长 聂奕在发言中介绍，作为全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车，上汽奥迪 A5L Sportback 将为用户提供高速放心开、城区舒心用、泊车没难度的全场景智能辅助驾驶体验。辅助驾驶不是为了炫技，真正成熟的智能，是在每一次旅程中，都为用户带来极致的体验。
动力与操控上，A5L Sportback 融入赛道级驾控基因。其搭载第五代 EA888 发动机，最大输出功率 200kW，喷油压力达 500Bar，搭配保时捷同源 VTG 可变涡轮增压技术及全新 MHEV Plus 超级轻混系统，百公里加速 5.6 秒。配合全新升级的 quattro 智能四驱系统及 CDC 自适应悬架，麋鹿测试稳定性达 100km/h。
在底盘悬挂方面，该车型采用前后五连杆独立悬架，搭配豪华性能车常见的渐进式转向系统，有助于提升行驶质感与动态表现。全系 quattro 四驱车型均配备奥迪赛道级 S-Sport 运动悬架系统，该系统集成了更低的车身高度、高刚性弹簧设定以及新一代采埃孚 CDC 悬架，可增强驾驶时的操控协调性。
作为"最美奥迪"的最新诠释，A5L Sportback 保留了掀背轿跑姿态、无框车门等 A5 标志性元素，运动基因一脉相承。0.59 黄金轴长比严格遵循历代 A5 的比例美学标准，五门掀背设计让溜背线条更流畅，同时提升了后备箱装载能力，兼顾动感与实用。
在内饰与配置上，A5L Sportback 采用全新一代智能豪华座舱设计，前排座椅集成多向电动调节、加热、通风、按摩等功能，车顶配备 PDLC 可调光全景天幕，营造出豪华感与科技感完美平衡的驾乘空间。
上汽奥迪 A5L Sportback 的推出，首次在燃油车上实现媲美电车的 L2+ 级智驾，证明传统动力与高阶智能化可深度融合，为燃油车市场注入新活力。A5L Sportback 可能并非完美之作，但它用 25 万级的定价、德系驾控底蕴与华为智驾的融合，证明了一件事：当传统豪华品牌放下身段拥抱本土科技，燃油车依然能在智能化时代赢得话语权。消费者最终收获的，是一场拒绝妥协的价值重构。
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